全部没问题！贵阳疾控对龙洞堡机场传送带扶手、行李推车采集监测
2020-04-21
人行传送带扶手、服务中心工作台面、饮水机、行李手推车……为守好贵阳的“空中门户”，保障旅客的安全出行，巩固已取得的抗“疫”成果，近日，贵阳市疾病预防控制中心检验科外环境监测小组前往贵阳龙洞堡国际机场开展外环境监测采样。
工作人员对T1和T2航站楼候机室桌椅、询问柜台台面、按摩座椅、自助值机登记机、询问处手机加油站、C值机岛售票柜台、安检通道安检储物篮、安检口问询台台面、母婴活动室及哺乳室内物品表面、人行传送带扶手、服务中心工作台面、饮水机、行李手推车、洗手间物品表面等各处的公共环境进行采样监测，并增加了对航站楼大厅和候机厅气溶胶的采集。 本次共采样61处，经贵阳市疾病预防控制中心实验室检测，结果均为新冠病毒核酸检测阴性。
贵阳市疾控中心提醒：虽然机场外环境样本均为新冠病毒核酸检测阴性，但并不代表放松防控，旅客时刻注意自身防护，出现发热、咳嗽等症状，及时告知机场人员，进行检测。
延伸阅读:
根据民航局修订的《运输航空公司疫情防控技术指南（第三版）》（3月5日）提示，仍需做好相关防护：
1、乘客请在确保自身健康的情况下乘坐飞机。在公共场所，请做好个人防护，尽可能避免聚集聊天，减少不必要的走动，尽量少触摸公共物品，勤洗手，当不确定手是否清洁时，避免用手接触口鼻和眼睛。
2、在候机楼出发、到达处适当位置配备经过校准的非接触式体温检测设备，并为旅客提供必要的手部清洁消毒产品。对所有进、出港旅客应进行体温检测，设置发热隔离区。如发现发热旅客，立即要求其佩戴口罩、登记个人信息和联系方式，及时通知机场医疗部门进行隔离。报告当地卫生部门，并配合做好发热旅客的交接工作。
3、根据航班（含国际、国内）始发地疫情形势、航空器是否安装高效过滤装置及航班客座率、飞行时间和航班特殊任务等指标综合判断，将运输航空航班防疫分为高风险、中风险和低风险三级，实施差异化防控。 低风险航班：使用非接触式体温检测设备（校准后）对旅客进行体温检测及症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的可疑旅客，应及时报告、及时处置，并配合当地卫生部门做好可疑旅客的交接工作。 中、高风险航班：实施登机前旅客体温检测，并根据航班航程等在航空运行期间进行机上体温检测。登机前用非接触式体温检测设备（校准后）对旅客进行体温检测及症状观察，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的可疑旅客，应及时报告、及时处置，并配合当地卫生部门做好可疑旅客的交接工作。对于高风险的长航程航班（＞4h），航班运行期间应进行机上体温检测，如发现有发热（≥37.3℃）、乏力、干咳等症状的可疑旅客，应按照本指南机上事件应急处理办法实施处置，并及时通知目的地机场，落地后配合当地卫生部门做好可疑旅客的交接工作。
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